<listing id="l9bhj"><var id="l9bhj"></var></listing>
<var id="l9bhj"><strike id="l9bhj"></strike></var>
<menuitem id="l9bhj"></menuitem>
<cite id="l9bhj"><strike id="l9bhj"></strike></cite>
<cite id="l9bhj"><strike id="l9bhj"></strike></cite>
<var id="l9bhj"></var><cite id="l9bhj"><video id="l9bhj"></video></cite>
<menuitem id="l9bhj"></menuitem>
<cite id="l9bhj"><strike id="l9bhj"><listing id="l9bhj"></listing></strike></cite><cite id="l9bhj"><span id="l9bhj"><menuitem id="l9bhj"></menuitem></span></cite>
<var id="l9bhj"></var>
<var id="l9bhj"></var>
<var id="l9bhj"></var>
<var id="l9bhj"><strike id="l9bhj"></strike></var>
<ins id="l9bhj"><span id="l9bhj"></span></ins>
  • 《工程索引》(EI)刊源期刊
  • 中文核心期刊
  • 中國科技論文統計源期刊
  • 中國科學引文數據庫來源期刊

留言板

尊敬的讀者、作者、審稿人, 關于本刊的投稿、審稿、編輯和出版的任何問題, 您可以本頁添加留言。我們將盡快給您答復。謝謝您的支持!

姓名
郵箱
手機號碼
標題
留言內容
驗證碼

一類多組交直交變頻調速系統對電網諧波影響的分析

王繼忠 童朝南 李擎

王繼忠, 童朝南, 李擎. 一類多組交直交變頻調速系統對電網諧波影響的分析[J]. 工程科學學報, 2014, 36(10): 1394-1399. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2014.10.017
引用本文: 王繼忠, 童朝南, 李擎. 一類多組交直交變頻調速系統對電網諧波影響的分析[J]. 工程科學學報, 2014, 36(10): 1394-1399. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2014.10.017
WANG Ji-zhong, TONG Chao-nan, LI Qing. Harmonic analyses of power grid in a kind of multi-group AC-DC-AC variable frequency speed-regulating drive system[J]. Chinese Journal of Engineering, 2014, 36(10): 1394-1399. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2014.10.017
Citation: WANG Ji-zhong, TONG Chao-nan, LI Qing. Harmonic analyses of power grid in a kind of multi-group AC-DC-AC variable frequency speed-regulating drive system[J]. Chinese Journal of Engineering, 2014, 36(10): 1394-1399. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2014.10.017

一類多組交直交變頻調速系統對電網諧波影響的分析

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2014.10.017
基金項目: 

國家自然科學基金資助項目(No51205018)

詳細信息
    通訊作者:

    童朝南,E-mail:tcn@ies.ustb.edu.cn

  • 中圖分類號: TM921.51

Harmonic analyses of power grid in a kind of multi-group AC-DC-AC variable frequency speed-regulating drive system

  • 摘要: 基于交流電動機拖動中的交直交變頻調速系統,對電網諧波的影響問題進行了理論研究與仿真分析,提出了多組變頻器的移相式組合供電方法.針對某熱連軋生產線的多組輔助傳動系統,分別定量分析了當輸出頻率變化和系統中負載對象、LC濾波器、脈寬調制電路和變壓器的參數變化時,供電網側的諧波率和波形畸變率.仿真結果表明,移相式組合供電方法及合理的拖動系統設計可以大幅度降低供電網側諧波干擾,總諧波畸變率可抑制在4.0%以內.本研究為工廠拖動系統的設計、無功補償系統設計以及拖動系統故障診斷提供了有效的方法.

     

  • 加載中
計量
  • 文章訪問數:  107
  • HTML全文瀏覽量:  34
  • PDF下載量:  6
  • 被引次數: 0
出版歷程
  • 收稿日期:  2013-09-03
  • 網絡出版日期:  2021-07-19

目錄

    /

    返回文章
    返回
    久色视频