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楔橫軋一次楔大斷面收縮率成形機理

賈震 張康生 楊翠蘋 胡正寰

賈震, 張康生, 楊翠蘋, 胡正寰. 楔橫軋一次楔大斷面收縮率成形機理[J]. 工程科學學報, 2009, 31(8): 1046-1050. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2009.08.013
引用本文: 賈震, 張康生, 楊翠蘋, 胡正寰. 楔橫軋一次楔大斷面收縮率成形機理[J]. 工程科學學報, 2009, 31(8): 1046-1050. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2009.08.013
JIA Zhen, ZHANG Kang-sheng, YANG Cui-ping, HU Zheng-huan. Forming principle of heavy section shrinkage cross wedge rolling by single wedge[J]. Chinese Journal of Engineering, 2009, 31(8): 1046-1050. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2009.08.013
Citation: JIA Zhen, ZHANG Kang-sheng, YANG Cui-ping, HU Zheng-huan. Forming principle of heavy section shrinkage cross wedge rolling by single wedge[J]. Chinese Journal of Engineering, 2009, 31(8): 1046-1050. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2009.08.013

楔橫軋一次楔大斷面收縮率成形機理

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2009.08.013
基金項目: 

高等學校博士學科點專項科研基金資助項目(No.20050008024)

國家科技支持計劃資助項目(No.2006BAF04B03)

國家自然科學基金資助項目(No.50575023,50435010)

詳細信息
    作者簡介:

    賈震(1980-),男,博士研究生;張康生(1952-),男,研究員,博士生導師,E-mail:zhang.ks@me.ustb.edu.cn

  • 中圖分類號: TG335.19

Forming principle of heavy section shrinkage cross wedge rolling by single wedge

  • 摘要: 為研究大斷面收縮率軸類件楔橫軋成形問題,做了楔橫軋一次楔成形極限實驗.發現楔橫軋一次楔軸向拉斷成形極限可以遠大于通常公認的75%界限,實驗中成功軋制出斷面收縮率為97.7%的超大斷面收縮率軋件.推導了軋件軋制接觸區軸向合力公式,利用有限元數值模擬方法分析了桿部對稱截面軸向應力,揭示出楔橫軋一次楔大斷面收縮率可以成形的原因,即在適當條件下軋件變形接觸區軸向受力接近于平衡,軋件桿部所受軸向拉應力較小所致.

     

  • 加載中
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出版歷程
  • 收稿日期:  2008-10-24
  • 網絡出版日期:  2021-08-09

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