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水旱交接處護巷煤柱沖擊礦壓控制

姚精明 何富連 竇林名 張蕾 劉海濤 李哲

姚精明, 何富連, 竇林名, 張蕾, 劉海濤, 李哲. 水旱交接處護巷煤柱沖擊礦壓控制[J]. 工程科學學報, 2007, 29(3): 247-250,271. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.03.001
引用本文: 姚精明, 何富連, 竇林名, 張蕾, 劉海濤, 李哲. 水旱交接處護巷煤柱沖擊礦壓控制[J]. 工程科學學報, 2007, 29(3): 247-250,271. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.03.001
YAO Jingming, HE Fulian, DOU Linming, ZHANG Lei, LIU Haitao, LI Zhe. Controlling of rock burst in chain pillars between hydraulic mining face and drying mining face[J]. Chinese Journal of Engineering, 2007, 29(3): 247-250,271. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.03.001
Citation: YAO Jingming, HE Fulian, DOU Linming, ZHANG Lei, LIU Haitao, LI Zhe. Controlling of rock burst in chain pillars between hydraulic mining face and drying mining face[J]. Chinese Journal of Engineering, 2007, 29(3): 247-250,271. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.03.001

水旱交接處護巷煤柱沖擊礦壓控制

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.03.001
基金項目: 

國家自然科學基金重大項目(No.50490270)

國家自然科學基金資助項目(No.50074030)

詳細信息
    作者簡介:

    姚精明(1979-),男,博士研究生

  • 中圖分類號: TD324

Controlling of rock burst in chain pillars between hydraulic mining face and drying mining face

  • 摘要: 在水采工作面和旱采工作面交接的護巷煤柱處,極易發生沖擊礦壓事故.通過對沖擊礦壓機理的分析,認為沖擊礦壓的發生是由于積聚較高能量的受載煤體裂紋不穩定擴展所致.提出了增加卸載區的范圍,促使煤體裂紋穩定擴展,降低單位煤體儲能,從而控制沖擊礦壓發生的原理.給出了該條件下增加煤體孔隙率,減少瓦斯、空氣流通通道的防治原則.在此基礎上,給出了分段治理,注水和注漿相結合的防治方案.工程實踐證明該方案是切實有效的.

     

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出版歷程
  • 收稿日期:  2005-12-21
  • 修回日期:  2006-06-19
  • 網絡出版日期:  2021-08-16

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