<listing id="l9bhj"><var id="l9bhj"></var></listing>
<var id="l9bhj"><strike id="l9bhj"></strike></var>
<menuitem id="l9bhj"></menuitem>
<cite id="l9bhj"><strike id="l9bhj"></strike></cite>
<cite id="l9bhj"><strike id="l9bhj"></strike></cite>
<var id="l9bhj"></var><cite id="l9bhj"><video id="l9bhj"></video></cite>
<menuitem id="l9bhj"></menuitem>
<cite id="l9bhj"><strike id="l9bhj"><listing id="l9bhj"></listing></strike></cite><cite id="l9bhj"><span id="l9bhj"><menuitem id="l9bhj"></menuitem></span></cite>
<var id="l9bhj"></var>
<var id="l9bhj"></var>
<var id="l9bhj"></var>
<var id="l9bhj"><strike id="l9bhj"></strike></var>
<ins id="l9bhj"><span id="l9bhj"></span></ins>
  • 《工程索引》(EI)刊源期刊
  • 中文核心期刊
  • 中國科技論文統計源期刊
  • 中國科學引文數據庫來源期刊

留言板

尊敬的讀者、作者、審稿人, 關于本刊的投稿、審稿、編輯和出版的任何問題, 您可以本頁添加留言。我們將盡快給您答復。謝謝您的支持!

姓名
郵箱
手機號碼
標題
留言內容
驗證碼

CSP工藝生產低碳高強度汽車板力學性能特征及強化機理

趙征志 康永林 于浩 谷海容

趙征志, 康永林, 于浩, 谷海容. CSP工藝生產低碳高強度汽車板力學性能特征及強化機理[J]. 工程科學學報, 2005, 27(2): 227-231. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2005.02.055
引用本文: 趙征志, 康永林, 于浩, 谷海容. CSP工藝生產低碳高強度汽車板力學性能特征及強化機理[J]. 工程科學學報, 2005, 27(2): 227-231. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2005.02.055
ZHAO Zhengzhi, KANG Yonglin, YU Hao, GU Hairong. Mechanical properties and strengthening mechanism of high-strength low-carbon automobile steel plates produced by CSP technology[J]. Chinese Journal of Engineering, 2005, 27(2): 227-231. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2005.02.055
Citation: ZHAO Zhengzhi, KANG Yonglin, YU Hao, GU Hairong. Mechanical properties and strengthening mechanism of high-strength low-carbon automobile steel plates produced by CSP technology[J]. Chinese Journal of Engineering, 2005, 27(2): 227-231. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2005.02.055

CSP工藝生產低碳高強度汽車板力學性能特征及強化機理

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2005.02.055
基金項目: 

國家自然科學基金資助項目(No.50334010)

詳細信息
    作者簡介:

    趙征志(1977-),男,博士研究生

  • 中圖分類號: TG142.1

Mechanical properties and strengthening mechanism of high-strength low-carbon automobile steel plates produced by CSP technology

  • 摘要: 研究了珠鋼電爐CSP工藝生產低碳高強度汽車梁用鋼板ZJ510L生產工藝、組織演變、強化機理與組織性能之間的關系.通過光學顯微鏡、透射電鏡和力學性能實驗研究表明:ZJ510L顯微組織隨著軋制道次和冷卻速度的增加而細化,最終鐵素體晶粒尺寸約為5~6μm;析出的第二相粒子主要為Al2O3,MnS和AlN以及大量的碳化物,尺寸大多在20~150nm之間;成品板強度和延伸率較高,并具有良好的成形性能和低溫沖擊韌性.細晶強化是ZJ510L鋼板的主要強化方式.

     

  • 加載中
計量
  • 文章訪問數:  140
  • HTML全文瀏覽量:  43
  • PDF下載量:  6
  • 被引次數: 0
出版歷程
  • 收稿日期:  2004-04-09
  • 修回日期:  2004-07-09
  • 網絡出版日期:  2021-08-17

目錄

    /

    返回文章
    返回
    久色视频