軋鋼機扭振的實測、電算與優化設計

<listing id="l9bhj"><var id="l9bhj"></var></listing>

<var id="l9bhj"><strike id="l9bhj"></strike></var>

<menuitem id="l9bhj"></menuitem>

<var id="l9bhj"></var><cite id="l9bhj"><video id="l9bhj"></video></cite>

<menuitem id="l9bhj"></menuitem>

<cite id="l9bhj"><strike id="l9bhj"><listing id="l9bhj"></listing></strike></cite><cite id="l9bhj"><span id="l9bhj"><menuitem id="l9bhj"></menuitem></span></cite>

<var id="l9bhj"></var>

<var id="l9bhj"></var>

<var id="l9bhj"></var>

留言板

尊敬的讀者、作者、審稿人, 關于本刊的投稿、審稿、編輯和出版的任何問題, 您可以本頁添加留言。我們將盡快給您答復。謝謝您的支持!

姓名
郵箱
手機號碼
標題
留言內容
驗證碼

軋鋼機扭振的實測、電算與優化設計

陳先霖, 鄒家祥

文章導航 > 工程科學學報 > 1980 > 2(4): 64-85

陳先霖, 鄒家祥. 軋鋼機扭振的實測、電算與優化設計[J]. 工程科學學報, 1980, 2(4): 64-85. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1980.04.022

引用本文:

陳先霖, 鄒家祥. 軋鋼機扭振的實測、電算與優化設計[J]. 工程科學學報, 1980, 2(4): 64-85. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1980.04.022

陳先霖, 鄒家祥. 軋鋼機扭振的實測、電算與優化設計[J]. 工程科學學報, 1980, 2(4): 64-85. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1980.04.022

引用本文:

陳先霖, 鄒家祥. 軋鋼機扭振的實測、電算與優化設計[J]. 工程科學學報, 1980, 2(4): 64-85. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1980.04.022

軋鋼機扭振的實測、電算與優化設計

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.1980.04.022

機械系

計量
- 文章訪問數: 229
- HTML全文瀏覽量: 76
- PDF下載量: 13
- 被引次數: 0
出版歷程
- 網絡出版日期: 2021-11-12

摘要: 軋鋼機軸系的扭振是現代軋機運行及設計中的重要問題。由于扭振造成的扭矩放大系數有時高達4～6以上,以致造成傳動件的破壞。對此進行了現場實測及計算分析。
為在設計中予測及降低扭矩放大系數,本文采用電算方法求多質量系統在任意激振力矩作用下的瞬態響應。對三機架橫列式型鋼軋機的計算結果,與實測曲線取得較大程度的一致。還用此方法對大型帶鋼熱連軋機組中的一架粗軋機及兩架精軋機進行了計算。
提出將扭矩放大系數分解為四個基本因素,說明了每個因素的物理意義及其計算公式。
采用多維優化設計方法,對降低軋鋼機扭矩放大系數的可能途徑作了分析。

參考文獻(0)

資源附件(0)

WeChat

點擊查看大圖

計量

文章訪問數: 229
HTML全文瀏覽量: 76
PDF下載量: 13
被引次數: 0

/

下載: 全尺寸圖片幻燈片

分享

用微信掃碼二維碼

分享至好友和朋友圈

返回

x 關閉永久關閉

喜報|《工程科學學報》入選第6屆中國精品科技期刊！